Die Targa Florio als Namensgeber

Die Targa Florio als Namensgeber

Rückblick: Im September 1965 stellt Porsche auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt den 911 Targa vor – der ist weder Cabriolet noch Coupé, weder Hardtop noch Limousine, sondern etwas völlig Neues: das erste Sicherheitscabriolet der Welt mit feststehendem Sicherheits- beziehungsweise Überrollbügel. Ein herausnehmbares Faltdach und eine herunterklappbare Kunststoffheckscheibe...
Der Targa verbindet zwei Welten

Der Targa verbindet zwei Welten

Porsche legt nach – das klassische Sportwagen-Trio ist komplett: nach dem Coupé und Cabriolet folgt jetzt mit dem 911 Targa die dritte Karosserievariante der neuen Elfer-Generation. Das prägnante Stilelement bleibt auch hier das vollautomatische Dachsystem. Es besteht wie beim legendären Ur-Targa von 1965 aus dem charakteristischen breiten Bügel, einem beweglichen Dachteil über den Vordersitzen...
Das Basis-Angebot

Das Basis-Angebot

Nach der Markteinführung des 911 Carrera hat Porsche sein Basis-Angebot um die Allrad-Modelle – 911 Carrera 4 Coupé und 911 Cabriolet erweitert. Wie die 911 Carrera-Modelle leisten die offene Variante 385 PS (283 kW) aus dem 3,0-Liter Sechszylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung. Die verbesserte Performance der neuen 911 Carrera 4-Modelle geht wie bei den 911 Carrera 4S-Sportwagen mit der...
Cabriolet mit vorbildlicher Aerodynamik

Cabriolet mit vorbildlicher Aerodynamik

Porsche stellt an das Verdeck des neuen 911 traditionell höchste Anforderungen. Deshalb ist auch dieses Faltdach eine vollständige Eigenentwicklung. Durch die innovative Technik ist eine Coupé-hafte Dachwölbung des geschlossenen Stoffverdecks möglich. Mit nahezu identischer Linienführung spannt sich das Stoffdach in einem eleganten Bogen vom Frontscheibenrahmen bis zum Verdeck-Kastendeckel....
Mit dem 911 in die Realitätsflucht

Mit dem 911 in die Realitätsflucht

Modernste Technik mit traditionsreichem Design verbunden Der Blick streift im Vorbeigehen das Objekt – man ist irritiert, der normale Programmablauf: gucken, registrieren, weitergehen – stockt. Auf einmal kommt der Gedanke: Das muss neu sein! Damit ist es in der Regel schon passiert. So komplex das Gehirn des modernen Menschen funktioniert, so einfach lässt es sich verführen: Zeig ihm etwas...
Hohe Fahrstabilität auch bei Regen

Hohe Fahrstabilität auch bei Regen

Porsche Wet Mode: keine Versicherung für schnelleres Fahren Ort: Valencia, Circuit Ricardo Tormo – ein wasserüberflutendes Teilstück ist zur Testfahrt im neuen 911 Carrera S präpartiert. Wie wird der 450 PS starke heckangetriebene Porsche die Aufgabe meistern? Wir sind gespannt. Doch der neue technische Effekt im Neunelfer ist für den Fahrer deutlich zu spüren: Der Porsche 911 lässt sich...
Startklar: Das neue Cabriolet

Startklar: Das neue Cabriolet

Porsche 911er eröffnet die Open-Air-Saison Nach dem Debüt des Coupés zieht jetzt das 911 Cabriolet die Blicke auf sich. Der offene Elfer setzt damit eine jahrzehntelange Tradition fort: Als Porsche im September 1981 den Prototyp des ersten 911 Cabriolets auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt zeigte, waren Kunden und Fans auf Anhieb begeistert. Seither hat die offene...
Der neue Porsche 911

Der neue Porsche 911

Zugleich Design-Ikone und High-Tech-Sportwagen Weltpremiere in Los Angeles: Der Porsche 911 startet in die achte Generation. Auf der L.A. Autoshow präsentierte Porsche den neuen traditionsreichen Sportwagen – DIE AUTOSEITEN waren vor Ort. „Kalifornien ist der ideale Ort, um den neuen Elfer vorzustellen. Für Porsche ist Kalifornien seit Jahrzehnten wie eine zweite Heimat“, sagte Oliver Blume,...
Porsche bleibt Porsche

Porsche bleibt Porsche

Dr. Wolfgang Porsche erklärt den Mythos Porsche: „Der Wesenskern ist gleich geblieben“ Auf dem Schüttgut im österreichischen Zell am See haben die Familien Porsche und Piëch ihren Stammsitz. Die jüngste Generation des Elfers trifft dort auf seinen Ur-Ahnen, einen 911 von 1964, während Dr. Wolfgang Porsche den Mythos Porsche erklärt.  In den nächsten zehn Jahren wird sich die automobile Welt mehr...
Im Endspurt unterwegs

Im Endspurt unterwegs

Vor Marktstart der neuen 911-Generation wurden über drei Millionen Test-Kilometer abgespult Endspurt für den neuen Porsche 911: Die achte Generation des Sportwagen-Klassikers steht in den Startlöchern, die Weltpremiere feiert der Sportwagen Ende November auf der Auto Show in Los Angeles – Markteinführung ist Anfang 2019. Doch davor geben die Prototypen nochmal richtig Gas, spulen finale...
Imposante Rekordfahrt

Imposante Rekordfahrt

Porsche 911 GT2 RS: Schnellster straßenzugelassener Sportwagen auf dem Nürburgring Porsche hat in Zusammenarbeit mit Manthey-Racing einen weiteren Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife aufgestellt. Der 700 PS (515 kW) starke Porsche GT2 RS MR umrundete die 20,6 Kilometer lange Nürburgring-Nordschleife in 6:40,3 Minuten – so schnell war zuvor noch kein straßenzugelassenes Fahrzeug in der...
Ein 911er mit spezieller Inspiration

Ein 911er mit spezieller Inspiration

Porsche Exclusive Manufaktur bietet Individualität Die Porsche Exclusive Manufaktur legt ein neues Editionsmodell auf: Die Porsche 911 Targa 4 GTS Exclusive Manufaktur Edition wurde vom Charme der Nordseeinsel Sylt inspiriert. Die Edition zeichnet sich durch elegante Design-Elemente und eine exklusive Ausstattung aus. Die Farbkombination dieser Modelle ist bei Porsche einzigartig: Die achatgraue...
Große Erinnerungen wecken

Große Erinnerungen wecken

Tradition wurde modern verpackt Porsche hat im Rahmen der historischen Motorsport-Veranstaltung Rennsport Reunion auf dem Laguna Seca Raceway den neuen 935 vorgestellt. Der 700 PS (515 KW) starke Rennwagen, dessen Karosserie an den legendären Porsche 935/78 erinnert, wird in einer Kleinserie von 77 Stück gefertigt. „Dieses spektakuläre Auto ist das Geburtstagsgeschenk von Porsche Motorsport an...
Aus Wunsch wird Wirklichkeit

Aus Wunsch wird Wirklichkeit

Der puristische Porsche 911 Speedster kommt 2019 Jetzt ist es beschlossen: Der puristische Porsche 911 Speedster wird gebaut. Die Studie zum 70. Geburtstag des traditionsreichen Sportwagenherstellers steigt zum streng limitierten exklusiven 911er auf. Der Serienstart erfolgt in der ersten Jahreshälfte 2019. Der offene Zweisitzer kommt in einer auf 1.948 Exemplare begrenzten Auflage auf den...
Schöne Historie von Porsche

Schöne Historie von Porsche

Seit 1952 schreibt der Speedster Geschichte Ein Rückblick: Speedster-Modelle von Porsche starteten vor 66 Jahren. Seit 1952 gehören Speedster-Varianten zur Unternehmenshistorie von Porsche. Sie vereinen offenes Fahrvergnügen mit besonders ausgeprägter Fahrdynamik. Als Urvater gilt der 356 1500 America Roadster, dessen Aluminiumkarosserie per Hand gefertigt wurde. Er wog 60 kg weniger als das 356...
Die Legende in Kalifornien

Die Legende in Kalifornien

Besondere Begegnung: Porsche trifft Porsche 70 Jahre Sportwagen der Marke Porsche auf den Punkt gebracht. Im Rahmen der diesjährigen Rennsport Reunion VI in Laguna Seca unternahm Dr. Wolfgang Porsche eine Ausfahrt im 356 No. 1 – dem ersten zugelassenen Fahrzeug des Sportwagenherstellers aus dem Jahr 1948. „Die Fahrt war ein Genuss“, sagte der Aufsichtsratsvorsitzende der Porsche AG. „Die...
Besonders leicht und agil

Besonders leicht und agil

Porsche 911 Carrera T weckt Erinnerungen Porsche belebt das puristische Konzept des „911 T“ von 1968 neu. Das Motto lautet: weniger Gewicht, kürzer übersetztes Handschaltgetriebe und Heckantrieb mit einer mechanischer Quersperre für die Hinterachse. Das Ergebnis: mehr Performance und intensiver Fahrspaß. Der neue Neunelfer mit seiner eigenständigen Optik basiert auf dem 911 Carrera mit 370 PS...
Ein Geschenk zum Geburtstag

Ein Geschenk zum Geburtstag

Porsche lässt den 911 Speedster wieder aufleben Porsche bereitet sich selbst ein Geschenk zum 70. Geburtstag seiner Sportwagen: Der 911 Speedster Concept – noch ist er eine fahrbereite Studie, doch schon bald soll der offene Neunelfer in Serie gefertigt werden. Er schlägt die Brücke vom Porsche 356 „Nr. 1“ Roadster, der am 8. Juni 1948 seine Betriebserlaubnis erhielt, in die Gegenwart. Mit...
Die Boxer-Tradition

Die Boxer-Tradition

Laufruhig, hohe Drehfreude und tiefer Schwerpunkt Wer von Porsche spricht, denkt oft zuerst an die Silhouette des Elfers – und an den Boxermotor. Sie sind für Porsche-Fans eine Herzensangelegenheit. Doch warum ausgerechnet dieses Konstruktionsprinzip eines Verbrennungsmotors? Die Freunde Luftgekühlter Boxermotoren tragen ihren Lieblingsmotor im Herzen. So weit, so emotional. Neben der...
Porsche 911 – Die Ikone

Porsche 911 – Die Ikone

Der Straßensportler Seit sieben Generationen begeistert der 911er Autofahrer auf der ganzen Welt 911 – Drei Ziffern, die eine ganze Fahrzeugklasse bis heute prägen. Der Porsche ist seit seiner Premiere auf der IAA 1963 zum Prototypen des alltagstauglichen Sportwagens geworden und gleichzeitig zum wichtigen Vorbild für jedes auf ihn folgende Porschemodell. 130 PS leistete der...