Allradantrieb ersetzt nicht Fahrphysik

Allradantrieb ersetzt nicht Fahrphysik

Mercedes-Benz 4MATIC für viele E-Klasse Varianten lieferbar    Wie jedes Allradsystem muss auch die 4MATIC aus dem Hause Mercedes-Benz den Gesetzen der Fahrphysik folgen. Die Grundregel: Ein Reifen kann nur eine bestimmte Gesamtkraft auf die Fahrbahn übertragen – wird beispielsweise beim Beschleunigen oder Bremsen besonders viel Kraft in Längsrichtung benötigt, reduzieren sich die zur Verfügung...
Neue S-Klasse mit Allrad und Hybrid

Neue S-Klasse mit Allrad und Hybrid

Die vierte Generation der neuen S-Klasse von Mercedes-Benz rundet jetzt mit dem S 580 e 4MATIC das Angebot des Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb ab. Mit einer elektrischen Antriebsleistung von 150 PS (110 kW) und einer rein elektrischen Reichweite von über 100 Kilometern ist der S 580 e 4MATIC in vielen Fällen ohne Einsatz des Verbrennungsmotors unterwegs. Die Basis des Hybridantriebs ist der...
Der SL kehrt zurück zu seinen Wurzeln

Der SL kehrt zurück zu seinen Wurzeln

DIE NEUAUFLAGE EINER IKONE IN DEN HÄNDEN VON MERCEDES-AMG Der neue Mercedes-AMG SL, die Neuauflage einer Ikone, kehrt mit klassischem Stoffverdeck und sportlichem Charakter zurück zu seinen Wurzeln. Gleichzeitig will der Roadster als 2+2-Sitzer alltagstauglich sein, erstmals bringt er seine Leistung mit Allradantrieb auf die Straße. Technische Highlights wie das AMG Active Ride Control Fahrwerk...
E-Antrieb ist zentraler Baustein

E-Antrieb ist zentraler Baustein

Mercedes-Benz strebt die führende Position bei Elektroantrieben und Fahrzeug-Software an. Die konsequente Elektrifizierung des gesamten Produktportfolios ist ein zentraler Baustein der strategischen Fokussierung „Ambition 2039“ und Grundvoraussetzung auf dem Weg zu CO₂-Neutralität. Bereits im Jahr 2022 soll das Modellangebot acht vollelektrische Mercedes-EQ umfassen. Das globale Mercedes-Benz...
Die S-Klasse unter Luxus-SUV

Die S-Klasse unter Luxus-SUV

Die „S-Klasse unter den SUVs“ trifft auf AMG Performance Luxury: Der neue Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ ist vielseitiger denn je. Markantes  Design, exklusive Ausstattungen, viel Platz für bis zu sieben Personen und die seine Fahrdynamik wollen den GLS 63 zu einem speziellen Angebot im Segment der Luxus-SUV machen. Fahrvergnügen garantiert der 4,0-Liter V8-Biturbo Motor mit 612 PS (450 kW) und...
Der Einsteiger in die AMG-Welt

Der Einsteiger in die AMG-Welt

Kompakter CLA 35 leistet 306 PS   Der neue CLA 35 4MATIC ist die jüngste Einstiegsmöglichkeit in die Welt von Mercedes-AMG. Das viertürige Coupé teilt sich die Technologie mit der neuen A-Klasse, setzt aber mit seinem markanten Design und dem intelligenten MBUX Interieur-Assistenten noch stärkere Akzente. Der durchzugsstarke und agile 2,0-Liter Vierzylinder-Turbomotor leistet 306 PS (225 kW),...
Mehr Sport für den Tourer

Mehr Sport für den Tourer

Neue B-Klasse von Mercedes-Benz Die Preise für die neue B-Klasse beginnen bei 31.874,15 Euro für den B 180 mit 136 PS (100 kW) und automatisiertem Doppelkupplungsgetriebe. Die neue Mercedes-Benz B-Klasse will den Sport im Sports Tourer betonen: Sie sieht dynamischer aus als der Vorgänger, will sich agiler fahren lassen und soll dabei mehr Komfort und Platz bieten. Die für den Quereinbau...
Sportlichkeit ist Trumpf

Sportlichkeit ist Trumpf

Mercedes-AMG A 35 serienmäßig mit Allradantrieb Ab sofort kann der neue Mercedes-AMG A 35 4MATIC bestellt werden. Das Herzstück des agilen Einstiegsmodells in die Welt der „AMG Driving Performance“ ist der neu entwickelte 2,0-Liter Vierzylinder-Turbomotor mit 306 PS (225 kW). Für hohe Fahrdynamik will auch das automatisierte AMG Speedshift DCT 7G Doppelkupplungsgetriebe, das AMG-spezifische...
Hohe Variabilität und viel Platz

Hohe Variabilität und viel Platz

Ein echter Lademeister, das T-Modell der E-Klasse von Mercedes-Benz Mit einem Laderaum von 670 bis 1.820 Liter zählt des T-Modell der E-Klasse zu den größten im Segment. Besonders praktisch ist die serienmäßige Cargo-Funktion der Rücksitzbank: Die Lehne kann um rund 10 Grad steiler gestellt werden. Das sorgt für ein zusätzliches Ladevolumen von 30 Litern bei weiterhin voller Nutzbarkeit als...
Eine Limousine für die A-Klasse

Eine Limousine für die A-Klasse

Viertüriges Stufenheckmodell in harmonischem Styling Die Kompakt-Familie von Mercedes-Benz wächst weiter: Ende 2018 kommt die 4,55 Meter lange A-Klasse Limousine auf den Markt. Das viertürige Stufenheckmodell hat einen Radstand von 2,73 Meter und besitzt die Proportionen einer dynamischen Limousine mit kurzen Überhängen vorne und hinten. Bei der Kopffreiheit im Fond will sie an die Spitze ihres...
Mit viel Herzblut entwickelt

Mit viel Herzblut entwickelt

Mercedes-AMG prägt mit dem 63er GLC ein beliebtes SUV-Segment Bereits 1999 hat Mercedes-AMG mit dem ML 55 einen Meilenstein gesetzt – nicht nur in seiner eigenen 50jährigen Geschichte. Denn die Kombination aus Leistung und Fahrdynamik im Kleid eines SUV (Sport Utility Vehicle) hat ein neues Marktsegment eröffnet, das bis heute von hoher Attraktivität geprägt ist. Nun fährt die die Performance-...
Realer Verbrauch im Blick

Realer Verbrauch im Blick

Auswertungen sind deutlich umfangreicher Bis zum Herbst 2018 stellt Mercedes-Benz sein Pkw-Portfolio sukzessive auf WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) um. Dazu musste auch die Einhaltung der Grenzwerte im so genannten RDE-Straßentest (Real Driving Emissions) nachgewiesen werden. „Kunden profitieren vom WLTP, weil er einen realistischeren Vergleichsmaßstab für die...
Effiziente Sportlichkeit

Effiziente Sportlichkeit

Mercedes-AMG bringt neue 53er Modelle Mit dem CLS 53 4MATIC+, E 53 4MATIC+ Coupé und E 53 4MATIC+ Cabriolet können jetzt drei neue Mercedes-AMG Modelle bestellt werden, die ab August beim Händler stehen. Herzstück ist der elektrifizierte 3,0‑Liter Sechszylinder-Bi-Turbo mit 435 PS (320 kW) und EQ Boost Startergenerator, der kurzzeitig zusätzliche 16 kW Leistung sowie 250 Nm liefert und das...
Sportwagen mit vier Türen

Sportwagen mit vier Türen

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ kommt als „Edition 1“ Zur Markteinführung des neuen AMG GT 4-Türer Coupés bietet Mercedes-AMG auf zwölf Monate limitiert die Edition 1 an. Sie will die sportliche Seite des Exterieurs betonen, verstärkt die Hochwertigkeit im Interieur und bietet damit noch mehr Exklusivität. Das AMG Aerodynamik-Paket und die Folierung unterstreichen die Nähe des jüngsten Mitgliedes...
AMG, drei klangvolle Buchstaben

AMG, drei klangvolle Buchstaben

Die 63er Modelle sind nach wie vor die Kern-Baureihen AMG – diese drei Buchstaben wollen für automobile Höchstleistung, Exklusivität, Effizienz und hochdynamischen Fahrspaß stehen. Das von Hans-Werner Aufrecht und Erhard Melcher gegründete Unternehmen feiert 2017 sein 50. Jubiläum. Im Laufe dieses halben Jahrhunderts hat Mercedes-AMG über zahlreiche Erfolge im Motorsport und durch die...
Die E-Klasse aufgewertet

Die E-Klasse aufgewertet

Neuer Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ am Start Umfangreich aufgewertet startet die Mercedes-Benz E Klasse ins neue Modelljahr – Verkaufsstart im Juni. Mit den aktuellsten Fahrassistenz-Systemen schließt die Baureihe zur SKlasse auf. Das neue SportStyle Paket für Limousine und T Modell will attraktive Ausstattungen in Exterieur und Interieur kombinieren. An Bord ist bei der aufgefrischten E-Klasse ab...
Vorbereitung auf die erste Fahrt

Vorbereitung auf die erste Fahrt

Saison-Eröffnung für Wohnmobile und Caravans Jetzt starten wieder zahlreiche Camper mit Caravan und Wohnmobil in den ersten Urlaub des Jahres. Vor der Fahrt in die Ferien sollte jedoch der Zustand und die Sicherheit des Fahrzeugs gründlich gecheckt werden, raten die Experten der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung. Wurde das Reisemobil mehrere Monate nicht gefahren, sollte grundsätzlich...
Kraftvoll, schnell und sicher

Kraftvoll, schnell und sicher

Mercedes-AMG setzt im E 63 auf speziellen Allradantrieb Die stärkste E-Klasse aller Zeiten ist die E 63 S 4MATIC+ Limousine. Die Mercedes-AMG mit ihrem fahrdynamischen Grenzbereich auf ein völlig neues Level hebt. Für kraftvollen Vortrieb sorgt der V8-Biturbo mit 4,0-Liter Hubraum 612 PS (450 kW) – Einstiegspreis: 121.618 Euro. Damit ist der V8 der leistungsstärkste Motor, der jemals in einer...
Feinschliff für die C-Klasse

Feinschliff für die C-Klasse

Neuer C 200 mit EQ Boost Nur wenige Wochen nach der Premiere von Limousine und T-Modell präsentiert Mercedes-Benz auch die C-Klasse als Coupé und Cabriolet als Facelifting. Mit geschärftem Design, digitalem Cockpit und Dynamic Body Control Fahrwerk sollen Sportlichkeit und Fahrspaß gesteigert werden. Neue, zum Teil mit 48-Volt-Technik (EQ Boost) ausgerüstete Vierzylindermotoren sowie der...
Effiziente Partnerschaft

Effiziente Partnerschaft

Plug-in-Dieselhybrid in der C-, E- und S-Klasse Auf dem Genfer Auto-Salon feierten gleich zwei neue Mercedes-Benz Vorserienmodelle Premiere, die modernste Diesel-Technik mit dem 9‑Gang-Hybridgetriebe 9G‑TRONIC kombiniert. Wie der S 560 e werden künftig die Plug‑in-Dieselhybride in C- und E‑Klasse die Hybrid-Technik der dritten Generation nutzen. Die Auslieferung der ersten Modelle ist für...