BMW, Obere Mittelklasse, Uncategorized
BMW 3er Limousine als Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid BMW erweitert das Modellangebot bei der neuen 3er Limousine: von Juli 2019 an wird sie um eine sportliche Variante mit Reihensechszylinder-Benzinmotor und BMW xDrive, drei weitere Allrad-Modelle (xDrive) und eine Plug-in-Hybrid Version erweitert. Damit stehen künftig drei Benzin- und drei Dieselmotoren sowie ein Plug-in-Hybrid-Antrieb...
Obere Mittelklasse, Uncategorized, Volvo
Volvo bietet jetzt für die 60er Baureihe Aktionsprämie Die Limousine S60 steht am Start und komplettiert neben dem Kombi V60 ab sofort die Volvo 60er Baureihe.Gleichzeitig profitieren Kunden von einer Aktionsprämie in Höhe von bis zu 4.000 Euro beim Kauf eines neuen Volvo 60er Modells. Besonders beliebt ist der Sport-Kombi V60, der die Charakteristika der Volvo Designsprache auf das Segment der...
Elektrooffensive läuft auch Hochtouren, Obere Mittelklasse, Uncategorized
Technischer Feinschliff: Sportlicher Insignia GSi Der Insignia GSi setzt eine lange Tradition von sportlichen Opel-Modellen mit der Bezeichnung GSi fort. Erstmals sorgten 1984 der Manta GSi sowie der Kadett GSi (115 PS aus 1,8-Liter) für Furore. Bereits vier Jahre später leistete der Kadett 2.0i GSi 16V stramme 150 PS. Auch bei den verschiedenen Corsa-Generationen gab es GSi-Modelle: Los ging’s...
Alfa Romeo, Obere Mittelklasse
Alfa Romeo will Fahrdynamik vermitteln Alfa Romeo setzt auf Sportlichkeit: Der Stelvio und die Giulia als jeweiliges Topmodelle Quadrifoglio wollen zu den fahrdynamisch beeindruckenden Fahrzeugen in ihren Segmenten gehören. Hintergrund: Sie setzen auf die innovative Technologie, die sich der SUV und die Sportlimousine dank gemeinsamer Plattform „Giorgio“ teilen. Diese Technologie will den...
BMW, Obere Mittelklasse, Uncategorized
BMW setzt beim neuen 3er auf Fahrdynamik Seit mehr als 40 Jahren ist die 3er Limousine eine feste Größe bei BMW, jetzt startet die neue Generation. Mit präzise geführten Linien und ausdrucksstark modellierten Flächen unterstreicht die neue Designsprache den modernen und dynamischen Charakter der neuen BMW 3er Limousine. Sie ist im Vergleich zum Vorgänger um 76 Millimeter auf 4,70 Meter in der...
Obere Mittelklasse, Volkswagen
Die GTI-Story wird mit dem Polo GTI weiter geschrieben „Einmal GTI, immer GTI“ – diese Aussage hört man von Fans der sportlichen Volkswagen Modelle mit den „magischen drei Buchstaben“ immer wieder. GTI – das ist Faszination pur. Mit dem neuen Polo GTI bekam diese Erfolgsgeschichte ein neues Kapitel. Die sportlichste Variante der sechsten Polo Generation steht am Start und verspricht Dynamik pur:...
Obere Mittelklasse, Volkswagen
VW Beetle Cabriolet Dune – Erinnerung an den Buggy In den 60er und 70er Jahren sorgten sie weltumspannend für ein endloses Summer-Feeling: die legendären Dune Buggys. Eine Erfindung aus Kalifornien, ein Trend auch in Europa. Später wurde dieses einzigartige Feeling wieder belebt: Mit dem Crossover-Modell Beetle Dune. Als Coupé und Cabriolet sorgte der „Dune“ dafür, dass die Sommer gut und die...
Elektrooffensive läuft auch Hochtouren, Obere Mittelklasse
Sportlicher Insignia auch als Kombi Der neue Opel Insignia GSi kostet als Grand Sport 45.595 Euro – und die ganze Familie das Sport-Feeling genießen möchte, steht der Insignia GSi als noch geräumigerer Sports Tourer ab 46.595 Euro in den Startlöchern. Für ein ebenso sportliches Fahrerlebnis – ohne Abstriche bei Platz und Praktikabilität. Zum Einstiegspreis fährt der Insignia GSi Grand Sport mit...
Obere Mittelklasse, Peugeot
Neuer 508 starten mit 31.250 Euro Im Frühjahr feierte der neue Peugeot 508 seine Premiere, ab sofort ist die sportliche Mittelklasse Coupé-Limousine bei allen Peugeot Händlern und Niederlassungen bestellbar. Mit markantem Design, modernen Fahrerassistenzsystemen und effizienten Euro 6d-TEMP-Motoren will das jüngste Modell der Löwenfamilie auffallen. Der neue 508 ist ab 31.250 Euro zu haben. Das...
Obere Mittelklasse, Peugeot
Erfüllung der strengen Abgasnorm Peugeot sieht sich in der Rolle des Vorreiters bei Motoren mit bestmöglicher Umwelteffizienz: Ab sofort erfüllen alle Personenfahrzeuge von Peugeot mit Dieselmotoren die strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP, die ab 1. September 2019 für alle Fahrzeuge gilt. Dasselbe gilt für sämtliche Personenfahrzeuge mit Benzinmotoren – mit Ausnahme des Modells 108, der die Abgasnorm...
Mazda, Obere Mittelklasse
Mazda MX-5 erhält Leistungsspritze Mazda bietet ein Update: Der MX-5 will nochmals den offenen Fahrspaß steigern. Zum Modelljahr 2019 sollen sowohl die Versionen mit Stoffverdeck als auch mit vollautomatischem Dachsystem von einem Plus an Dynamik, von erweiterten Assistenzsystemen und verbesserter Ausstattung profitieren. Unter der Motorhaube arbeiten modifizierte...
Obere Mittelklasse, Volkswagen
Das Kürzel vermittelt hohe Agilität bei up!, Polo und Golf GTI, das Kürzel ist fest mit der Marke Volkswagen verschmolzen und gilt als die weltweit bekannteste Bezeichnung für sportliche Kompaktwagen. Die Faszination für den Kultsportler von Volkswagen ist ungebrochen. Jetzt gibt es gleich drei Baureihen mit GTI-Modelle: den kleinen up!, den kompakten Polo und den Bestseller Golf. Eine Leistung...
2018, Obere Mittelklasse, Volkswagen
Heute noch ein Concept, schon Ende 2018 zu kaufen Ein neues Kapitel der Golf GTI-Geschichte hat begonnen: Mit der Weltpremiere des 213 kW / 290 PS1 starken Golf GTI TCR Concept (290 PS/213 kW) wurde jetzt die Straßenversion des gleichnamigen Rennwagens der internationalen TCR-Serie enthüllt. Die Premiere fand im Rahmen des legendären GTI-Treffens im österreichischen Reifnitz am Wörthersee statt....
Obere Mittelklasse, Volvo
Volvo gibt den Preis bekannt: Polestar 1 kostet 155.000 Euro Polestar, die elektrifizierte Hochleistungs-Marke von Volvo, hat auf der Auto China in Peking den Polestar 1 vorgestellt und erstmals den Preis bekanntgegeben, mit dem das 2+2-sitzige Hybrid-Coupé positioniert wird: 155.000 Euro – primär wird das Auto über ein All-inclusive-Abonnement erhältlich sein. Nach der exklusiven Weltpremiere...
Alternative Antriebe, Obere Mittelklasse, Volkswagen
Effizient und sauber: CNG-Autos fahren Vorteil ein Beim Autokauf mögen Deutschlands Kunden effiziente Autos mit einem geringeren CO2-Ausstoß. Und genau dies bieten CNG-Autos (Erdgasantrieb). Sie sind heute schon so sauber wie es künftige Umweltstandards fordern. Die Euro-6-Norm schreibt scharfe Grenzwerte insbesondere bei den umwelt- und gesundheitsschädlichen Emissionen von Stickoxiden und...