Ein Klassiker im sportlichen Outfit

Die GTI-Story wird weiter geschrieben: Neuer Polo GTI

„Einmal GTI, immer GTI“ – diese Aussage hört man von Fans der sportlichen Volkswagen Modelle mit den „magischen drei Buchstaben“ immer wieder. GTI – das ist Faszination pur. Mit dem neuen Polo GTI bekommt diese Erfolgsgeschichte ein neues Kapitel. Die sportlichste Variante der sechsten Polo Generation steht am Start und verspricht Dynamik pur: Nach 6,6 Sekunden ist die Tachonadel im dreistelligen Bereich, bei Bedarf sind bis zu 237 km/h möglich. Mit seinem 200 PS (147 kW) starken Turbomotor, dem feinen, um 15 Millimeter tieferen Sportfahrwerk und den typischen, der Tradition verpflichteten GTI-Insignien außen wie innen ist der neue Polo GTI ein echter Leckerbissen. Apropos Tradition: Nicht nur der berühmte „große Bruder“ Golf GTI hat eine lange Geschichte, auch der Polo GTI kann auf eine Reihe sportlicher Vorfahren zurückblicken.

Der Polo GTI (ab 23.950 Euro) ist ein weiterer Höhepunkt der legendären GTI-Geschichte – neben dem Golf und dem neuen up! GTI. Volkswagen bietet mit seinen GTI’s aber mehr als nur pure Dynamik. Wie immer, stehen der Performance souveräne Sicherheit und hoher Komfort gegenüber – das Erfolgsgeheimnis der GTI-Idee. Technischer Leckerbissen: Mit dem automatisierten Sechsgang-DSG geschaltet, beschleunigt der neue Polo GTI in 6,7 Sekunden auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit ist mit 237 km/h erreicht. Weitere charakteristische GTI-Kennzeichen: Ein knackiges und langstreckentaugliches Sportfahrwerk, gute Traktion und sicheres Fahrverhalten sowie ein tolles Ex- und Interieur-Design – und veredelt mit GTI-Insignien wie dem typisch roten Streifen im Kühlergrill, dem GTI-Schaltknauf und dem legendären Karo-Sitzbezug „Clark“. Zu den optionalen Highlights gehören volldigitale Instrumente (Active Info Display), LED-Scheinwerfer und eine ganze Armada weiterer Assistenzsysteme.

Dank MQB (Modularen Querbaukasten) kann der neue Polo mit einer Vielzahl an Assistenzsystemen, die man so nur von höheren Fahrzeugklassen kennt, punkten. Schon in der Grundversion des Polo ist serienmäßig mit dem Umfeldbeobachtungssystem Front Assist inklusive City-Notbremsfunktion und Fußgängererkennung ausgestattet. Darüber hinaus ist die Multikollisionsbremse erstmals Teil der Serienausstattung. Sie soll nach einem Unfall helfen, Folgekollisionen zu verhindern oder deren Schwere zu verringern. Darüber hinaus ist der Polo GTI mit dem einstellbare Sport Select-Fahrwerk, 18 Zoll-Leichtmetall­felgen, das größte Panorama-Schiebedach der Klasse und der 300 Watt starkes Soundsystem bestellbar.