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Der neue Mazda CX-5 ist nicht nur größer geworden

Mit dem neuen Mazda CX-5 präsentiert der japanische Automobilhersteller die dritte Generation seines beliebten Modells. Die Neuauflage des Crossover-Bestsellers baut auf den bewährten Stärken seines Vorgängers auf – verbunden mit einem attraktivem Design, mehr Komfort und Flexibilität im Innenraum und einer optimierten Praktikabilität. Seit seinem Start im Jahr 2012 hat sich der Mazda CX-5 weltweit mehr als 4,5 Millionen Mal verkauft. Auch in Deutschland und Europa gehört er seit mehr als zehn Jahren durchgängig zu den beliebtesten Modellen der Marke. Doch der Mazda CX-5 dominiert nicht nur die Verkaufs-Charts: Er ist seit jeher auch ein Vorreiter für Design und Technik. Die moderne Kodo Designphilosophie, die heute alle Mazda Modelle prägt, debütierte ebenso in dem Crossover-Modell wie die auf Leichtbau, Effizienz und Fahrspaß ausgelegten Skyactiv-Technologien.

Der neue Mazda CX-5 ist größer geworden und bietet dadurch mehr Platz im Innen- und Laderaum. Damit bietet er ein Plus an Vielseitigkeit und Geräumigkeit, das Familien zu schätzen wissen. In der Länge ist er um 115 mm auf 4,69 Meter gewachsen und der Radstand wuchs um 115 mm auf 2,81 Meter. Der Zuwachs bringt zahlreiche Vorteile, so gibt es mehr Kniefreiheit und Kopffreiheit im Fond sowie breitere hintere Türöffnungen für einen leichteren Ein- und Ausstieg sowie ein einfacheres Befestigen von Babyschalen. Auch der Laderaum mit einem maximalen Laderaumvolumen von 2.019 Liter, die niedrigere Ladehöhe und die im Verhältnis 40:20:40 geteilt umklappbare Rücksitzlehnen unterstützen die Flexibilität.  

In Europa, wo beispielsweise die Bereitschaft für eine vollständige Elektrifizierung von Land zu Land sehr unterschiedlich ausgeprägt ist, investiert Mazda neben vollelektrischen Antrieben weiterhin auch in saubere, effiziente Verbrenner. Der neue Mazda CX-5 ist ein Beispiel für diesen Ansatz: Er wird mit einem optimierten 2,5-Liter e-Skyactiv G 141 Benzinmotor in Verbindung mit dem 24-Volt Mazda M Hybrid System geliefert. Das Triebwerk produziert eine Leistungvon 141 PS (104 kW) und ein maximales Drehmoment von 238 Nm und ist immer an das Sechsstufen-Automatikgetriebe Skyactiv-Drive gekoppelt – die Kunden haben dabei die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb.

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