Das elektrische Erbe der Traditionsmarke

Nach der E-Version startet der Fiat 500 Hybrid

Mit dem Fiat 500 Hybrid schlägt der traditionsreiche Automobilhersteller ein neues Kapitel in seiner Geschichte auf. Er verbindet das reiche Erbe der Marke mit modernster Technologie und zelebriert zugleich die Seele des italienischen Designs. Der neue Fiat 500 Hybrid übernimmt den Stil und die innovativen Details vom Fiat 500 Elektro, setzt beim Antrieb jedoch auf Mild-Hybrid-Technologie. Sie steht für die Kombination aus einem 1,0-Liter-Benziner und einem Elektromotor – die Systemleistung beträgt 65 PS (48 kW). So unterstützt der Elektromotor den Benziner beispielsweise beim Anfahren aus dem Stand und beim Beschleunigen.

Der neue Fiat 500 Hybrid ist in drei Karosserievarianten erhältlich: als klassische Variante mit zwei Türen und großer Heckklappe, als Cabriolet mit elektrisch betätigtem Rollverdeck und in der ungewöhnlichen 3+1-Version: Diese bietet eine zweite Tür auf der Beifahrerseite, mit der die Nutzung der hinteren Sitzbank durch Passagiere oder für Transportgegenstände noch komfortabler wird.

Um ausgeprägten Fahrkomfort und hohe Sicherheit zu gewährleisten, ist der neue Fiat 500 Hybrid mit einer breiten Palette elektronischer Fahrerassistenzsysteme ausgerüstet. Dazu zählen unter anderem der autonome Notbremsassistent, der Spurhalteassistent und die Verkehrszeichenerkennung. Beim Fiat 500 Hybrid Torino sind die Fahrerassistenzsysteme durch die Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer ergänzt.

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