Die Elektrifizierung ist in vollem Gang
Renault mit voll- und teilelektrischen E-Tech Modellen
Effizient in den Urlaub: Mit den voll- und teilelektrischen E-Tech Modellen bietet Renault ein umfassendes Portfolio moderner Antriebe, die zum Start in die schönste Zeit des Jahres ihre volle Reisetauglichkeit unter Beweis stellen, soll mit geringem Verbrauch das Budget geschont werden.
Vom Stromer bis zum Vollhybrid, und Benziner: Das Antriebsprogramm von Renault möchte mit einer außergewöhnlichen Vielfalt überzeugen. Besonders im Fokus stehen die E-Tech Modelle: Unter dieser Bezeichnung bietet der französische Automobilhersteller nicht nur charmante Elektroautos wie den Renault 5 E-Tech elektrisch an, sondern auch effiziente, kostengünstige und leistungsstarke Voll- und Plug-in-Hybride. Und die spielen zum Start in die Reisesaison ihre Stärken voll aus – mit langstreckentauglichen Reichweiten von über 1.000 Kilometern sowie Gesamtkosten, die selbst in Zeiten hoher Spritpreise bezahlbar bleiben.
Mit dem Mobilize Charge Pass erhalten Renault Kundinnen und Kunden zudem einen leichten und vergünstigten Zugang zum IONITY Ladenetz, einem der größten Ladenetze in Deutschland und Europa. So kostet das Laden an Ionity DC- und allen AC-Stationen mit dem INTENSE-Abo (€4,99/Monat, jederzeit mit Monatsfrist kündbar) von Mobilize Charge pass nur 0,44 Cent pro kWh. Bei einem Verbrauch von 17,5 kWh/100 Kilometer für den Scenic E-Tech elektrisch mit der 87-kWh-Batterie und 160 kW/218 PS ergeben sich Stromkosten von 7,70 Euro pro 100 Kilometer
Die Elektrifizierung ist bei Renault in vollem Gange: 2025 hat das Unternehmen in Deutschland insgesamt mehr Elektroautos sowie Voll- und Plug-in-Hybride verkauft als Fahrzeuge, die ausschließlich per Verbrennungsmotor angetrieben werden.


