Das neue Leitmotiv ‚True Volkswagen‘

Der ID.3 Neo wurde umfangreich weiterentwickelt und aufgewertet

Alles neu im ID.3 Neo: Der Nachfolger des ID.3 feiert jetzt mit einem neuem Namen seine Premiere, „zeigt sich umfangreich weiterentwickelt und aufgewertet.“ Kennzeichen außen: eine neu gestaltete Frontpartie auf Basis der Volkswagen Designsprache „Pure Positive“ und ein neues Lichtdesign. Kennzeichen innen: eine neu konzipierte Cockpit-Landschaft mit selbsterklärenden Bedienelementen, eingebettet in Interieur-Materialien auf dem Level der nächsthöheren Klasse. Zudem will der neue effiziente Antrieb des ID.3 Neo, in Verbindung mit der größten von drei verfügbaren Batterien, Reichweiten von bis zu 630 km erreichen.

„Die neue Fahrzeuggeneration haben wir unter dem Leitmotiv ‚True Volkswagen‘ entwickelt und dabei konsequent die Vorteile für unsere Kundinnen und Kunden in den Mittelpunkt unseres Handelns gestellt: Modelle wie der ID.3 Neo überzeugen neben der hohen Reichweite durch ein souveränes, zeitloses Design, das lange Freude bereitet, eine hohe Wertigkeit für ein spürbar erstklassiges Fahrerlebnis sowie technische Perfektion, auf die man sich jederzeit verlassen kann“, sagte Martin Sander, Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales, im Gespräch mit DIE AUTOSEITEN, „und ergänzt wird dies durch eine besonders intuitive Bedienung, die den Alltag einfacher und komfortabler macht.“

Sobald sich die Türen des ID.3 Neo öffnen, wird deutlich, dass eine neue Wertigkeit und Klarheit das neue Modell prägen. Das erkennt man an den Materialien mit einer angenehmen Haptik, einer klaren horizontalen Auslegung der Linien und Flächen,  neuen ergonomischen und selbsterklärenden Bedienelementen, griffigen Tasten und intuitiven Reglern für zentrale Funktionen. Ebenfalls vollständig neu konzipiert wurde das Multifunktionslenkrad mit seinem oben und unten abgeflachten Kranz und seinen klar gegliederten Tastenfeldern. Das neue Infotainmentsystem mit dem 26,0 cm (10,25 Zoll) großen „Digital Cockpit“ und einem 32,8 cm (12,9 Zoll) großen zentralen Display will mit flüssigen Grafiken und einer einfachen Bedienbarkeit überzeugen.

Der neue Antrieb des ID.3 Neo bietet ein erhöhtes Drehmoment und im Vergleich zu den bisherigen Motoren einen niedrigeren Verbrauch. Zum Verkaufsstart wird es drei Ausstattungslinien („Trend“, „Life“ und „Style“) und drei Leistungsstufen sowie ebenfalls drei verschiedenen Batteriegrößen (50, 58, 79 kWh) geben. Die drei E-Motoren entwickeln eine Leistung von 125 kW (170 PS), 140 kW (190 PS) und 170 kW (231 PS). Die Batterien mit einem Energiegehalt von 50 und 58 kWh können an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 105 kW auf einem konstant hohen Niveau Strom aufnehmen, die Version mit 79 kWh mit bis zu 183 kW.

Neben vielen serienmäßigen Assistenzsystemen bekommt der ID.3 Neo dank der neuesten Software-Generation eine Bandbreite neuer Funktionen – wie Connected Travel Assist mit Ampelerkennung und das sogenannte One-Pedal-Driving, bei dem das Fahrzeug bis zum Stillstand rekuperiert. Darüber hinaus ist es wie bei allen neuen ID. Modellen nun möglich, über die Funktion Vehicle-to-Load externe Geräte – wie beispielsweise Elektrogrill, Espresso-Maschine oder E-Bike – mit einer Leistung von bis zu 3,6 kW direkt über die Hochvoltbatterie mit Strom zu versorgen.